一台5吨重的装载机，却没有驾驶室。

国家能源集团、徐工集团和氢通新能源联合开发全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车，搭载氢通新能源自主研发的大功率氢燃料电池发动机系统，计划于2024年第四季度交付使用。

首次搭载比亚迪刀片电池的纯电动工程车T25、T31系列正式发布。

“全国每三辆纯电动装载机，就有一辆产自博雷顿。”2021年至2023年，博雷顿处在销售的爬坡阶段，招股书显示，新能源装载机及新能源宽体自卸车的出货量分别由144台增至507台及由11台增至96台，复合年增长率分别为87.6%及195.4%。

三星电子已停止自动驾驶汽车研究，负责三星中长期发展的三星先进技术研究院（SAIT），已经将自动驾驶排除在研究项目之外，将开发人员转移到机器人领域。

最新一批工信部新车申报目录中，出现比亚迪海洋网最新车型海豹X。

美国福特汽车公司已开始削减来自电池供应商的订单，以减轻电动汽车业务日益严重的亏损。

5月9日，哪吒汽车与塞浦路斯知名企业FAB.Ltd正式签约，双方将共同推动哪吒品牌在塞浦路斯的销售和服务网络建设

比亚迪正在考虑在欧洲建设第二家（乘用车）组装厂。欧洲业务主管舒酉星周四在伦敦举行的一次活动中表示。

持续高研发投入的新势力有望打开“技术收费”新商业模式。